Nowa Toyota RAV4 2026 to szósta generacja najpopularniejszego SUV-a marki. Zachowuje wymiary poprzedniczki, ale dostaje nowy układ hybrydowy, większą baterię w wersji plug-in i nowe oprogramowanie. W polskim cenniku z czerwca 2026 r. hybryda z napędem na przód kosztuje od 185 400 zł w cenie specjalnej.

W skrócie

  • Hybryda ma 185 KM (przód) lub 194 KM (AWD-i), plug-in 272 KM (przód) lub 309 KM (AWD-i).
  • Plug-in przejeżdża na prądzie 121–137 km według WLTP, a w cyklu miejskim nawet ok. 200 km.
  • Długość (4600 mm) i rozstaw osi (2690 mm) są takie jak w piątej generacji.
  • Ceny z Ekobonusem zaczynają się od 185 400 zł (stan na czerwiec 2026 r.).
  • Wszystkie wersje spełniają normę Euro 7.

Nowa Toyota RAV4 2026 – co się zmieniło w szóstej generacji

Szósta generacja to nowa konstrukcja nadwozia przy tych samych wymiarach zewnętrznych. Toyota podaje, że sztywność nadwozia wzrosła o 9,7% względem poprzednika, co przekłada się na precyzję prowadzenia i mniejszy poziom drgań. Napęd hybrydowy piątej generacji (2.5 Hybrid Dynamic Force) zastąpiła nowa odmiana tego układu, a cała gama spełnia normę emisji Euro 7.

Druga duża zmiana dotyczy oprogramowania. RAV4 jest pierwszym modelem Toyoty z platformą programową Arene, która obsługuje multimedia, systemy wsparcia kierowcy i aktualizacje zdalne. Pakiet systemów bezpieczeństwa nazywa się teraz Toyota T-MATE i już w podstawowej wersji Comfort obejmuje 17 funkcji.

W kabinie wróciły fizyczne przyciski do wyboru trybów jazdy i napędu 4×4. To odpowiedź na uwagi kierowców, którzy w wielu nowych autach muszą te funkcje szukać w menu ekranu.

Silniki nowej RAV4: hybryda i plug-in

Gama składa się z dwóch hybryd i dwóch hybryd plug-in. Każda dostępna jest w odmianie z napędem na przód (FWD) lub z dodatkowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi (AWD-i). Dane poniżej pochodzą z cennika na rok modelowy 2027.

WersjaMoc0–100 km/hZużycie paliwa WLTPZasięg EV WLTP
Hybryda FWD185 KM8,0 s4,9–5,2 l/100 km–
Hybryda AWD-i194 KM7,7 s5,3–5,7 l/100 km–
Plug-in FWD272 KM7,5 s1,3–1,8 l/100 km125–137 km
Plug-in AWD-i309 KM5,8 s1,3–1,6 l/100 km121–133 km

Tylny silnik w wersjach AWD-i ma 40 kW. Napęd na cztery koła ma też znaczenie dla osób, które ciągną przyczepę: hybryda FWD może holować przyczepę z hamulcem o masie do 800 kg, a AWD-i do 2000 kg.

Bateria wersji plug-in ma 22,7 kWh, czyli ok. 30% więcej niż w poprzedniku. Można ją ładować prądem stałym (DC) z mocą 50 kW, co pozwala uzupełnić energię od 10 do 80% w ok. 30 minut. Pokładowa ładowarka prądu przemiennego (AC) ma 11 kW i według producenta ładuje baterię dwa razy szybciej niż w piątej generacji, w ok. 3 godziny. W cyklu miejskim WLTP zasięg na prądzie wynosi 184–212 km dla FWD i 171–199 km dla AWD-i.

Plug-in z napędem na przód (272 KM) ma oznaczenie startu produkcji na listopad 2026 r., więc na ten wariant trzeba poczekać dłużej niż na pozostałe.

Nowa Toyota RAV4 2026 – wymiary i bagażnik

Toyota nie powiększyła RAV4. Nowa generacja ma tę samą długość, szerokość i rozstaw osi co poprzedniczka. Wyjątkiem jest GR SPORT, który jest dłuższy i szerszy przez inne zderzaki i poszerzone nadkola.

ParametrRAV4 6. gen. (2026)RAV4 5. gen.
Długość4600 mm (GR SPORT 4645 mm)4600 mm
Szerokość1855 mm (GR SPORT 1880 mm)1855 mm
Wysokość1680 mm (plug-in 1685 mm)–
Rozstaw osi2690 mm2690 mm
Moc hybrydy185 / 194 KM218 / 222 KM
Moc plug-in272 / 309 KM306 KM

Pojemność bagażnika w hybrydzie wynosi 514 l do rolety i 749 l do dachu, w wersji plug-in 446 l i 672 l. Producent podał te wartości inną metodą niż w danych piątej generacji (580 l według VDA dla hybrydy), dlatego liczb z obu generacji nie należy porównywać wprost. Przed zakupem warto zmierzyć bagażnik pod własne potrzeby, np. wózek dziecięcy albo rowery.

Wnętrze nowej Toyoty RAV4 i multimedia

Przed kierowcą jest cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala, a na środku ekran multimediów 12,9 cala w rozdzielczości HD. Oba działają na platformie Arene, która ma ułatwić aktualizacje oprogramowania bez wizyty w serwisie.

Bazowa wersja Comfort ma felgi 18-calowe i komplet systemów T-MATE. Wersja Style dodaje m.in. reflektory Matrix LED, dwie ładowarki indukcyjne do telefonów, system Advanced Park i tapicerkę skórzaną. Najbogatsza Executive ma wyświetlacz przezierny (HUD) i nagłośnienie JBL z 9 głośnikami. Wyższe wersje jeżdżą na felgach 20-calowych.

Wersje wyposażenia RAV4 2026 i GR SPORT

W Polsce oferowane są wersje Comfort, Style, Executive i GR SPORT. GR SPORT występuje tylko z napędem AWD-i. Od pozostałych odróżnia się zawieszeniem i wyglądem: rozstaw kół jest większy o 20 mm, nadkola są poszerzone o 12,5 mm, a felgi mają 20 cali.

Nowa Toyota RAV4 2026 – cena w Polsce

Poniższe ceny to ceny specjalne z Ekobonusem z cennika obowiązującego od 1 czerwca 2026 r. (rok modelowy 2027). Cena katalogowa wersji Comfort z hybrydą FWD wynosi 199 900 zł, więc Ekobonus obniża ją o ok. 7,3%.

NapędComfortStyleGR SPORTExecutive
Hybryda 185 KM FWD185 400 zł203 000 zł–217 800 zł
Hybryda 194 KM AWD-i194 600 zł212 200 zł227 100 zł227 100 zł
Plug-in 272 KM FWD207 600 zł225 200 zł–240 000 zł
Plug-in 309 KM AWD-i219 700 zł237 300 zł252 100 zł252 100 zł

Ceny zmieniają się w trakcie roku. W cenniku z marca 2026 r. (rok modelowy 2026) hybryda FWD Comfort kosztowała 181 600 zł, a plug-in był dostępny tylko w wersji 309 KM AWD-i od 215 900 zł. Przed wizytą w salonie warto pobrać aktualny cennik ze strony toyota.pl.

Gwarancja obejmuje 3 lata lub 100 000 km, elementy układu hybrydowego 5 lat, a akumulator hybrydowy do 10 lat w programie Toyota Relax, pod warunkiem regularnego serwisowania w ASO.

RAV4 plug-in w Warszawie: ładowanie i Strefa Czystego Transportu

Wersja plug-in ma sens przede wszystkim wtedy, gdy auto można ładować w domu lub w pracy. Przy zasięgu miejskim rzędu 170–210 km większość codziennych dojazdów po Warszawie da się pokonać na prądzie. Kierowcy bez własnego miejsca parkingowego muszą liczyć się z korzystaniem z publicznych ładowarek, gdzie koszt kilowatogodziny jest zwykle wyższy niż w domu.

Strefa Czystego Transportu (SCT) w Warszawie obowiązuje od 1 lipca 2024 r., a kolejne etapy zaostrzają wymagania dla starszych aut. Nowa RAV4 spełnia normę Euro 7, więc ograniczenia SCT jej nie dotyczą. Aktualne wymogi dla poszczególnych etapów publikuje Urząd m.st. Warszawy.

Nowa RAV4 czy rocznik wyprzedażowy – opinie i argumenty

Osoby, którym zależy na niższej cenie, mogą szukać egzemplarzy piątej generacji z wyprzedaży lub egzemplarzy demonstracyjnych. Piąta generacja ma mocniejszą hybrydę (218–222 KM), ale starsze multimedia i mniejszą baterię w wersji plug-in. Szósta generacja to nowsze oprogramowanie, większy zasięg na prądzie i szybsze ładowanie.

Zainteresowanie nowym modelem jest duże: Toyota Polska informowała, że w pierwszych 4 tygodniach od otwarcia zamówień w styczniu 2026 r. zebrano 1726 zamówień, najczęściej na wersje AWD-i i Executive. Przy popularnych konfiguracjach termin dostawy warto potwierdzić w salonie.

Przegląd innych SUV-ów dostępnych w stolicy znajduje się w tekście Nowe SUV-y w warszawskich salonach. Kto szuka mniejszego auta, może porównać RAV4 z modelem nowy Volkswagen T-Roc, a w gamie Toyoty z Toyotą Yaris 2026 i nową Toyotą Corollą.

Najczęściej zadawane pytania

Kiedy nowa Toyota RAV4 trafiła do salonów?

Zamówienia na szóstą generację w Polsce ruszyły 7 stycznia 2026 r. Wersje hybrydowe i plug-in 309 KM są dostępne w sprzedaży, a plug-in 272 KM z napędem na przód ma zaplanowany start produkcji na listopad 2026 r. Czas oczekiwania zależy od wersji i koloru, dlatego warto go potwierdzić u dealera.

Z jakim silnikiem jest nowa RAV4?

Wszystkie wersje mają benzynowy silnik 2,5 l współpracujący z silnikami elektrycznymi. Hybryda ma 185 KM z napędem na przód lub 194 KM z napędem AWD-i. Hybryda plug-in ma 272 KM (przód) lub 309 KM (AWD-i) i baterię 22,7 kWh, którą można ładować z gniazdka lub ładowarki.

Ile kosztuje nowa Toyota RAV4 2026?

W cenniku od 1 czerwca 2026 r. najtańsza wersja, hybryda 185 KM FWD Comfort, kosztuje 185 400 zł w cenie specjalnej z Ekobonusem (199 900 zł katalogowo). Najdroższe wersje plug-in 309 KM AWD-i GR SPORT i Executive kosztują 252 100 zł. Ceny mogą się zmieniać, aktualne podaje toyota.pl.

Jaka gwarancja obowiązuje na nową RAV4?

Podstawowa gwarancja to 3 lata lub 100 000 km. Elementy układu hybrydowego objęte są gwarancją przez 5 lat, a akumulator hybrydowy może być chroniony do 10 lat w programie Toyota Relax, jeśli auto jest regularnie serwisowane w autoryzowanej stacji.

Podsumowanie

Szósta generacja RAV4 nie rośnie, ale zmienia technikę: mniej mocną, oszczędniejszą hybrydę, plug-in z zasięgiem ponad 120 km według WLTP i nowe oprogramowanie. Przy codziennej jeździe po Warszawie i możliwości ładowania w domu najwięcej zyskuje się na wersji plug-in. Przy częstych trasach i braku ładowarki rozsądniejszym wyborem jest hybryda.

Źródła

  • Toyota RAV4 – cennik i dane techniczne (toyota.pl)
  • Toyota Europe Newsroom
  • Wymogi Strefy Czystego Transportu (um.warszawa.pl)