Parkingi P+R w Warszawie są bezpłatne dla osób, które przy wyjeździe pokażą ważny bilet komunikacji miejskiej, na przykład dobowy lub 30-dniowy. Bez takiego biletu zapłacisz przy wyjeździe 150 zł. Parkingi stoją głównie przy stacjach metra i kolei, działają codziennie od 4:30 do 2:30 i nie są strzeżone.
W skrócie
- Miasto podaje 17 działających parkingów Parkuj i Jedź, od Młocin po Stokłosy i Wawer.
- Opłata 150 zł obowiązuje po 20 minutach od wjazdu, jeśli nie masz odpowiedniego biletu.
- Od 2:31 do 4:29 obowiązuje zakaz postoju samochodów, ale nie w weekendy.
- Motocykle, rowery, motorowery i hulajnogi stoją bezpłatnie.
- W 2027 r. miasto planuje nowe parkingi w Rembertowie i na Bródnie.
Czym są parkingi P+R w Warszawie?
Parkuj i Jedź to publiczne parkingi przesiadkowe, na których zostawiasz auto i jedziesz dalej metrem, tramwajem lub pociągiem. W Warszawie korzystają z nich głównie osoby dojeżdżające spoza centrum i kierowcy aut, które nie spełniają wymagań Strefy Czystego Transportu. To także sposób na uniknięcie opłat w strefie płatnego parkowania.
Parkingi są płatne, niestrzeżone i przeznaczone dla samochodów osobowych, motocykli, rowerów, motorowerów i hulajnóg. Skoro nikt ich nie pilnuje, nie zostawiaj w aucie niczego cennego w widocznym miejscu.
Gdzie są parkingi P+R w Warszawie?
Mapa i wykaz obejmują parkingi z listy miasta. Liczby miejsc nie podajemy, bo zbiorczy wykaz miejski jej nie zawiera. Parking Warszawa Stadion nie działa od 1 grudnia 2022 r.
| Dzielnica | Parking | Przesiadka |
|---|---|---|
| Bemowo | P+R Połczyńska | ulica Połczyńska |
| Białołęka | P+R Żerań PKP | kolej, stacja Warszawa Żerań |
| Bielany | P+R Metro Młociny I | metro M1, Młociny |
| Bielany | P+R Metro Młociny II | metro M1, Młociny |
| Bielany | P+R Metro Młociny III | metro M1, Młociny |
| Bielany | P+R Metro Młociny IV | metro M1, Młociny |
| Bielany | P+R Metro Wawrzyszew | metro M1, Wawrzyszew |
| Mokotów | P+R Metro Wilanowska | metro M1, Wilanowska |
| Targówek | P+R Metro Kondratowicza | metro M2, Kondratowicza |
| Ursus | P+R Ursus Niedźwiadek | kolej, stacja Warszawa Ursus-Niedźwiadek |
| Ursynów | P+R Metro Stokłosy | metro M1, Stokłosy |
| Ursynów | P+R Metro Ursynów | metro M1, Ursynów |
| Ursynów | P+R Warszawa Jeziorki | kolej, stacja Warszawa Jeziorki |
| Wawer | P+R Anin SKM | kolej, stacja Warszawa Anin |
| Wawer | P+R Wawer SKM | kolej, stacja Warszawa Wawer |
| Włochy | P+R Al. Krakowska | aleja Krakowska |
| Żoliborz | P+R Metro Marymont | metro M1, Marymont |
Na parkingu Ursus Niedźwiadek działają w systemie P+R tylko poziomy 0 i 1. Poziomy od 2 do 4 wyłączono z użytkowania. Na parkingach przy Młocinach parkujesz w jednym z czterech obiektów, oznaczonych numerami od I do IV.
Jak działa darmowy postój z biletem?
Bilet musisz mieć ważny w chwili wyjazdu i pokazać go przy wyjeździe z parkingu. Liczy się rodzaj biletu, a nie sama podróż, dlatego jednorazowy bilet nie zwalnia z opłaty. Miasto wymienia następujące uprawnienia:
- bilety czasowe to bilet dobowy, 3-dniowy, 30-dniowy i 90-dniowy,
- bilety weekendowe obejmują weekendowy i weekendowy grupowy,
- bilet seniora również daje prawo do bezpłatnego postoju,
- bilet dla dzieci z rodzin z trójką dzieci działa tak samo,
- dokument uprawniający do bezpłatnych przejazdów w komunikacji miejskiej także jest wystarczający.
Opłata zaczyna się naliczać po 20 minutach od wjazdu. Masz więc chwilę na wysadzenie pasażera albo na wycofanie się z parkingu bez kosztów.
Ile kosztuje parking bez biletu?
Bez ważnego biletu płacisz przy wyjeździe jednorazowo 150 zł. Jeśli zapłacisz w odroczonym terminie, kwota wynosi 250 zł. To stawki z regulaminu obowiązującego od 28 kwietnia 2024 r. Bilet dobowy jest wielokrotnie tańszy, więc kup go przed wyjazdem z parkingu, nawet jeśli nie planujesz dalszej jazdy komunikacją.
Jak skorzystać z parkingu P+R krok po kroku?
Parking jest prosty w obsłudze, ale kolejność działań ma znaczenie, bo bilet musi być ważny przy wyjeździe. Przy pierwszej wizycie wykonaj poniższe kroki, a szczególnie sprawdź rodzaj biletu, który kupujesz.
- Sprawdź na mapie parking przy swojej linii metra lub kolei i zaplanuj wjazd tak, żeby nie przejeżdżać przez granice Strefy Czystego Transportu, jeśli Twoje auto nie spełnia jej progów.
- Kup bilet z listy miasta, na przykład dobowy, albo upewnij się, że masz ważny bilet okresowy.
- Zaparkuj auto i zanotuj numer poziomu lub sektora, bo część parkingów ma kilka kondygnacji.
- Przed wyjazdem sprawdź, czy bilet nadal obowiązuje, a potem pokaż go przy wyjeździe z parkingu.
Porównanie z centrum jest proste. Osiem godzin w strefie płatnego parkowania kosztuje 38,80 zł, a do tego dochodzi szukanie wolnego miejsca. Jeśli i tak jeździsz komunikacją na bilecie okresowym, postój na parkingu P+R nie generuje dodatkowego kosztu.
W jakich godzinach można parkować na P+R?
Parkingi działają przez 7 dni w tygodniu. Postój samochodów jest dozwolony od 4:30 do 2:30. Między 2:31 a 4:29 obowiązuje zakaz postoju. Weekend ma inne zasady: od soboty 2:31 do poniedziałku 4:29 parkujesz na podstawie ważnego biletu, także w nocy.
Zakaz nocny nie dotyczy rowerów, motorowerów, motocykli i hulajnóg. Nie obejmuje też pojazdów zarządcy i służb porządkowych. Jeśli wyjeżdżasz na kilka dni w tygodniu, parking P+R nie będzie dobrym wyborem, chyba że zaplanujesz postój na weekend.
Który parking P+R wybrać przy dojeździe do centrum?
Najwygodniej wybrać parking przy linii, którą dojedziesz bez przesiadki. Metro Młociny, Wawrzyszew i Marymont leżą przy północnej części pierwszej linii metra, a Wilanowska, Ursynów i Stokłosy przy południowej. Metro Kondratowicza obsługuje kierowców z Targówka i Bródna przy drugiej linii. Wawer, Anin i Jeziorki to dobry wybór, gdy jedziesz pociągiem.
Dojeżdżając od strony Poznania lub Krakowa, sprawdź parkingi Ursus Niedźwiadek, Połczyńska i Al. Krakowska, które leżą na zachodnim i południowo-zachodnim wjeździe do miasta. Rano parkingi przy metrze mogą się zapełniać, dlatego przy stałych dojazdach sprawdź obłożenie w swoich godzinach.
Czy P+R pomaga przy Strefie Czystego Transportu?
Tak, jeśli parking leży poza strefą, a trasa do niego nie wymaga wjazdu do jej granic. Miasto wskazuje parkingi P+R jako rozwiązanie dla kierowców aut, które nie spełniają wymagań, ale nie przewiduje dla nich specjalnych biletów. Sam parking niczego nie zwalnia, a próg dla Twojego auta sprawdzisz w narzędziu do sprawdzania auta w SCT.
Czy P+R mają ładowarki i miejsca dla rowerów?
Ładowanie pojazdów elektrycznych i hybrydowych na parkingach P+R jest płatne, a karty EKO nie są już wydawane. Wydane wcześniej karty straciły ważność z końcem 2024 r. Jeśli potrzebujesz ładowarki, sprawdź jej dostępność u operatora przed wyjazdem.
Rowerzyści, motocykliści i użytkownicy hulajnóg parkują bezpłatnie i nie obowiązuje ich zakaz nocny. To wygodne rozwiązanie, gdy dojeżdżasz do stacji na dwóch kółkach, ale zabezpiecz sprzęt, bo parking nie jest strzeżony.
Jakie nowe parkingi P+R planuje Warszawa?
W planach na 2027 r. miasto ma dwa nowe parkingi. Pierwszy powstaje w Rembertowie, przy stacji kolejowej i ulicy Cyrulików, z 141 miejscami samochodowymi, w tym 6 dla osób z niepełnosprawnościami i 4 do ładowania aut elektrycznych, oraz około 40 miejscami rowerowymi. Drugi, przy stacji metra Bródno, ma mieć około 475 miejsc samochodowych i 116 rowerowych.
Do czasu oddania tych obiektów kierowcy z tych rejonów mogą korzystać z istniejących parkingów. Terminy inwestycji mogą się zmieniać, więc przed planowaniem dojazdów sprawdź je u miasta.
Jak zgłosić problem lub dowiedzieć się więcej?
Sprawy parkingów prowadzi Warszawski Transport Publiczny. Obsługa jest dostępna pod numerami 22 540 18 16 i 22 540 18 17 oraz przez formularz kontaktowy operatora. Regulamin opiera się na uchwale Rady m.st. Warszawy nr XC/2937/2023 z 16 listopada 2023 r. i obowiązuje od 28 kwietnia 2024 r.
Przy sporach o opłatę miej przy sobie bilet oraz potwierdzenie jego zakupu. Pomaga to szybko wyjaśnić sprawę, zwłaszcza przy biletach zapisanych w aplikacji. Ogólne pytania o miasto przyjmuje infolinia 19115.
Najczęściej zadawane pytania
Czy parking P+R jest darmowy?
Jest bezpłatny, jeśli przy wyjeździe pokażesz ważny bilet dobowy, 3-dniowy, weekendowy, 30-dniowy, 90-dniowy, bilet seniora lub inne uprawnienie z listy miasta. Bez nich zapłacisz 150 zł, a w odroczonym terminie 250 zł.
Czy mogę zostawić auto na P+R na noc?
W dni robocze nie, bo między 2:31 a 4:29 obowiązuje zakaz postoju samochodów. Wyjątkiem jest weekend, czyli okres od soboty 2:31 do poniedziałku 4:29, gdy parkujesz na podstawie ważnego biletu Warszawskiego Transportu Publicznego.
Czy bilet jednorazowy wystarczy na parkingu P+R?
Nie, lista miasta obejmuje bilety dobowe, 3-dniowe, weekendowe, 30-dniowe, 90-dniowe, bilet seniora, bilet dla dzieci z rodzin z trójką dzieci i dokument uprawniający do bezpłatnych przejazdów. Biletu jednorazowego na tej liście nie ma.
Czy motocyklem zapłacę za parking P+R?
Nie, postój motocykli, motorowerów, rowerów i hulajnóg jest bezpłatny. Nie obowiązuje ich też nocny zakaz postoju, który dotyczy samochodów w dni robocze, jednak parking nadal pozostaje niestrzeżony.
Podsumowanie
P+R to najtańszy sposób na zostawienie auta przed centrum, o ile masz bilet dobowy, okresowy lub inne uprawnienie. Wybierz parking na swojej linii, wyjeżdżaj przed zakazem nocnym i pamiętaj o opłacie 150 zł bez biletu. Zasady potwierdź w regulaminie operatora, zwłaszcza gdy dojeżdżasz po dłuższej przerwie.
Źródła
- Warszawa 19115, baza wiedzy: parkingi P+R
- Warszawski Transport Publiczny: regulamin parkingów Parkuj i Jedź
- Uchwała Rady m.st. Warszawy nr XC/2937/2023 z 16 listopada 2023 r.
- Urząd m.st. Warszawy: pytania i odpowiedzi o Strefie Czystego Transportu


