Jak przechowywać opony z felgami i bez felg

Opony przechowuje się w ciemnym, suchym i chłodnym miejscu, z dala od słońca, źródeł ciepła i urządzeń wytwarzających ozon. Opony na felgach najlepiej układać w stos lub wieszać, a opony bez felg ustawiać pionowo i obracać co kilka tygodni. Przed odłożeniem opony trzeba umyć, osuszyć i oznaczyć ich pozycję na aucie. Jeśli nie masz odpowiedniego miejsca, możesz oddać koła do przechowalni opon, które w Warszawie działają przy wielu wulkanizacjach.

W skrócie

Miejsce przechowywania: ciemne, suche, chłodne, bez dostępu słońca i ozonu.
Opony z felgami: w stosie do czterech sztuk lub na wieszaku, bez obracania.
Opony bez felg: pionowo, obracane co ok. 4 tygodnie, nigdy wieszane.
Przed przechowaniem: mycie, suszenie, oznaczenie pozycji i kontrola stanu.
Przechowalnia opon to wygodne rozwiązanie dla mieszkańców bloków bez komórki czy garażu.

Jak przechowywać opony – najważniejsze zasady

Guma opon starzeje się pod wpływem światła, ciepła, ozonu i chemii. Niewłaściwie przechowywane opony mogą już po jednym sezonie mieć mikropęknięcia, a odkształcenia od leżenia w złej pozycji bywają trwałe. Dobre przechowywanie przedłuża życie opon i pozwala wykorzystać cały bieżnik.

Producenci opon wskazują kilka podstawowych zasad:

przechowuj opony w ciemnym miejscu, bez bezpośredniego światła słonecznego,
zapewnij temperaturę stabilną i raczej niską, bez źródeł ciepła w pobliżu,
unikaj wilgoci, kałuż i kontaktu z wodą,
trzymaj opony z dala od paliwa, olejów, smarów i rozpuszczalników,
nie przechowuj ich obok silników elektrycznych, spawarek i innych urządzeń wytwarzających ozon.

Jak przechowywać opony z felgami

Koło, czyli opona zamontowana na feldze, jest sztywniejsze i cięższe od samej opony. Dlatego przechowuje się je inaczej niż opony bez felg.

Leżąco w stosie. Koła można układać jedno na drugim, najlepiej nie więcej niż cztery w stosie. Kolejność warto zmieniać co kilka tygodni, by dolne koło nie było stale najbardziej obciążone.

Na wieszaku. Koła można zawiesić na specjalnym wieszaku ściennym lub na stojaku zaczepionym za felgę. To dobre rozwiązanie w garażu, bo oszczędza miejsce na podłodze.

Na stojaku. Stojaki na koła pozwalają ustawić komplet w niewielkiej przestrzeni. Koło nie powinno stać pionowo bez podparcia przez cały sezon, bo jego dolna część jest stale obciążona.

Przed przechowaniem kół warto lekko podnieść ciśnienie zgodnie z zaleceniem producenta opon lub wulkanizatora, co zmniejsza odkształcenia. Po sezonie trzeba je przywrócić do wartości z naklejki auta.

Jak przechowywać opony bez felg

Opona bez felgi jest elastyczna i łatwo się odkształca. Dlatego przechowuje się ją inaczej:

pionowo, czyli postawioną na bieżniku, obok siebie, na półce lub stojaku,
obracając co ok. 4 tygodnie o ćwierć obrotu, by nie odkształcać stale tego samego fragmentu,
nigdy nie wieszając na hakach ani gwoździach, bo powoduje to trwałe zniekształcenie stopki,
nie w wysokim stosie: opony bez felg w stosie odkształcają się pod ciężarem, dopuszczalne jest najwyżej krótkie składowanie po kilka sztuk.

Tabela: opony z felgami i bez felg

Cecha	Opony z felgami	Opony bez felg
Pozycja	leżąco w stosie lub na wieszaku	pionowo na bieżniku
Obracanie	zmiana kolejności w stosie	co ok. 4 tygodnie
Wieszanie	tak, za felgę	nie
Stos	do 4 sztuk	nie zaleca się dłuższego składowania w stosie
Ciśnienie	lekko podwyższone według zaleceń	nie dotyczy
Miejsce	więcej, ale łatwiej przenosić	mniej, ale wymagają półki

Przygotowanie opon do przechowania

Umyj opony i felgi wodą z łagodnym środkiem, usuwając błoto, sól i pył hamulcowy. Sól i pył szkodzą zarówno gumie, jak i lakierowi felg. Czyszczenie felg opisuje tekst jak wyczyścić felgi.
Osusz je dokładnie, by nie zamykać wilgoci w pokrowcu.
Sprawdź stan: bieżnik, pęknięcia, wybrzuszenia i ciała obce w bieżniku. Uszkodzenia łatwiej naprawić przed sezonem niż w dniu wymiany. Typowe pęknięcia opisuje tekst pęknięcia na oponie.
Oznacz pozycję każdego koła, np. kredą lub naklejką: LP, PP, LT, PT. Ułatwia to rotację przy kolejnym montażu.
Zapisz datę produkcji opon i głębokość bieżnika, by zaplanować zakup nowych.

Warunki przechowywania

Optymalna jest temperatura stabilna, raczej niska, ale bez mrozów i gwałtownych zmian. Wilgotność powinna być umiarkowana, bez skraplania się wody. Najważniejszy jest brak światła słonecznego, bo promieniowanie UV najszybciej niszczy gumę.

Ozon jest mniej oczywistym zagrożeniem. Wytwarzają go m.in. silniki elektryczne, kompresory, piece i spawarki. Dlatego warsztat w garażu nie jest najlepszym sąsiedztwem dla opon.

Jak przechowywać opony w garażu

Garaż to dobre miejsce, jeśli jest suchy i ciemny. Opony warto ustawić z dala od drzwi garażowych, okien i grzejników. Dobrym rozwiązaniem są regały lub wieszaki ścienne, które podnoszą opony z podłogi i chronią je przed wodą spływającą z auta zimą. Unikaj stawiania opon obok kanistrów z paliwem, olejów i chemii samochodowej.

Piwnica, balkon, komórka lokatorska w bloku

W Warszawie wielu kierowców mieszka w blokach i nie ma garażu. Najlepsze rozwiązania to:

komórka lokatorska lub piwnica: zwykle ciemna i chłodna, dobra pod warunkiem braku wilgoci,
komórka w garażu podziemnym: często dostępna na nowych osiedlach, wymaga sprawdzenia regulaminu budynku,
balkon: rozwiązanie najgorsze, bo opony są narażone na słońce i zmiany temperatur; jeśli nie ma innej możliwości, trzeba je szczelnie przykryć nieprzezroczystym pokrowcem i ustawić w cieniu.

Przechowywanie opon na klatce schodowej lub w korytarzu piwnicznym zwykle narusza przepisy przeciwpożarowe i regulamin budynku.

Pokrowce i worki

Pokrowce na koła chronią przed kurzem i światłem, a przy przenoszeniu także przed zabrudzeniem samochodu. Powinny być nieprzezroczyste i przepuszczać powietrze. Szczelne foliowe worki mogą zatrzymywać wilgoć, co sprzyja korozji felg stalowych.

Przechowalnia opon w Warszawie

Przechowalnia opon to usługa oferowana przez wiele wulkanizacji i serwisów. Przy sezonowej wymianie zostawiasz koła w serwisie, a odbierasz je przy kolejnej zmianie, często bez transportu do domu.

Na koszt usługi wpływa:

rodzaj kół: same opony czy komplety z felgami,
rozmiar kół, bo większe zajmują więcej miejsca,
okres przechowywania, zwykle jeden sezon,
dodatkowe usługi: mycie kół, kontrola stanu, ubezpieczenie.

Ceny usług w Warszawie warto porównać w kilku serwisach przed sezonem. Często przechowalnia jest tańsza w pakiecie z wymianą opon, o czym piszemy w tekście ile kosztuje wymiana opon w Warszawie. Przed oddaniem kół zapytaj, czy przechowalnia jest ubezpieczona, i zachowaj potwierdzenie przyjęcia z opisem stanu opon.

Najczęstsze błędy

przechowywanie opon na balkonie w pełnym słońcu,
wieszanie opon bez felg na hakach,
odkładanie brudnych, zasolonych kół,
trzymanie opon obok pieca, sprężarki lub kanistrów z paliwem,
brak oznaczenia pozycji kół.

Termin sezonowej wymiany opisuje tekst Wymiana opon na zimowe – kiedy jechać do wulkanizacji.

Przechowywanie opon w aucie, które długo stoi

Osobnym przypadkiem jest auto, które przez kilka miesięcy stoi nieużywane, np. kabriolet zimą albo drugi samochód w rodzinie. Opony takiego auta są stale obciążone w jednym miejscu, co może prowadzić do spłaszczeń. Zwykle znikają one po kilku kilometrach jazdy, ale przy długim postoju bywają trwałe.

Aby ograniczyć ten problem:

podnieś ciśnienie w kołach zgodnie z zaleceniami producenta opon,
co kilka tygodni przetocz auto o kawałek, by zmienić punkt podparcia opon,
przy bardzo długim postoju rozważ ustawienie auta na podporach,
parkuj w garażu lub pod pokrowcem, z dala od słońca.

Przechowywanie felg aluminiowych i stalowych

Felgi wymagają takiej samej uwagi jak opony. Pył hamulcowy i sól drogowa pozostawione na felgach przez całe lato powodują korozję i matowienie lakieru. Przed przechowaniem felgi aluminiowe warto dokładnie umyć, a w razie potrzeby zabezpieczyć woskiem lub preparatem do felg. Stalowe felgi z ogniskami rdzy dobrze jest oczyścić i pomalować, zanim korozja się rozwinie. Śruby lub nakrętki od kół, jeśli przechowujesz je osobno, włóż do opisanego woreczka razem z kluczem do śrub zabezpieczających.

Opony a ubezpieczenie domu i komórki lokatorskiej

Opony przechowywane w komórce lokatorskiej lub piwnicy mogą paść łupem złodziei, zwłaszcza komplety na drogich felgach aluminiowych. Warto sprawdzić, czy ubezpieczenie mieszkania obejmuje mienie w pomieszczeniach przynależnych, takich jak komórka czy garaż, i do jakiej kwoty. Przy oddaniu kół do przechowalni zachowaj dokument przyjęcia z opisem kół, bo ułatwi on ewentualną reklamację.

Najczęściej zadawane pytania

Jak przechowywać opony z felgami?

Koła z felgami przechowuj leżąco w stosie do czterech sztuk lub na wieszaku zaczepionym za felgę. Co kilka tygodni zmieniaj kolejność w stosie. Przed odłożeniem umyj i osusz koła, a ciśnienie lekko podnieś zgodnie z zaleceniami.

Jak przechowywać opony bez felg?

Opony bez felg ustawiaj pionowo na bieżniku i obracaj co ok. 4 tygodnie o ćwierć obrotu. Nie wieszaj ich na hakach i nie składuj długo w wysokim stosie, bo stopka i bieżnik mogą się trwale odkształcić.

Czy można przechowywać opony na balkonie?

To najgorsze z popularnych rozwiązań, bo opony są narażone na słońce, deszcz i duże wahania temperatury. Jeśli nie ma innej możliwości, ustaw je w cieniu i przykryj nieprzezroczystym, oddychającym pokrowcem.

Ile kosztuje przechowalnia opon w Warszawie?

Cena zależy od rozmiaru kół, tego, czy są na felgach, długości przechowywania i dodatkowych usług. Najkorzystniej wychodzi zwykle pakiet z sezonową wymianą opon. Warto porównać oferty kilku serwisów przed sezonem.

Podsumowanie

Dobrze przechowane opony dłużej zachowują elastyczność i bezpieczne właściwości. Przechowuj je w ciemnym, suchym i chłodnym miejscu, koła z felgami leżąco lub na wieszaku, a opony bez felg pionowo z regularnym obracaniem. Brak miejsca w bloku rozwiązuje przechowalnia opon przy wulkanizacji.

Źródła

Zalecenia producentów opon dotyczące przechowywania (np. continental-opony.pl, michelin.pl)
Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego – porady dotyczące przechowywania opon (pzpo.pl)
Rozporządzenie w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków – Internetowy System Aktów Prawnych (isap.sejm.gov.pl)