Mapa stacji kontroli pojazdów w Warszawie
Wybierz dzielnicę, a następnie kliknij punkt, żeby zobaczyć nazwę i adres stacji.
Badanie techniczne zrobisz w każdej stacji kontroli pojazdów, niezależnie od dzielnicy, w której mieszkasz, bo przepisy nie przypisują kierowcy do konkretnej stacji. Samochód osobowy obsłuży zarówno stacja podstawowa, jak i okręgowa. Poniżej znajdziesz 25 warszawskich stacji, których adres zgadza się w dwóch niezależnych źródłach, między innymi Himalajska 1 na Bemowie i Grochowska 163 na Pradze-Południe.
W skrócie
- Stacja podstawowa bada pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, a okręgowa wszystkie pojazdy.
- Wysokość opłat za badania wynika z rozporządzenia, więc cena nie powinna zależeć od dzielnicy.
- Nowe auto osobowe przechodzi pierwsze badanie po 3 latach, kolejne po 2 latach, a później co rok.
- Auto z instalacją LPG ma badanie co rok, niezależnie od wieku.
- Przed wizytą warto zadzwonić i upewnić się co do godzin pracy.
Czym różni się stacja podstawowa od okręgowej w Warszawie?
Różnica dotyczy zakresu uprawnień, a nie jakości badania. Podstawowa stacja kontroli pojazdów przeprowadza okresowe i dodatkowe badania pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t oraz przyczep łączonych z takimi pojazdami. Okręgowa bada wszystkie pojazdy, a dodatkowo pojazdy zabytkowe pod kątem zgodności z warunkami technicznymi.
Dla właściciela zwykłego samochodu osobowego rodzaj stacji nie ma więc większego znaczenia. Okręgowej potrzebujesz przede wszystkim wtedy, gdy masz ciężarówkę, większy autobus albo auto zabytkowe. Numer stacji w formacie WX z literą P na końcu oznacza zwykle stację podstawową, ale rodzaj najlepiej potwierdzić bezpośrednio w stacji.
Jak wybieraliśmy stacje do wykazu?
W Warszawie działa ponad 100 stacji, a wykaz obejmuje 25 z nich i nie jest rankingiem. Wpisaliśmy stację wtedy, gdy jej adres zgadzał się w dwóch niezależnych źródłach. Pierwszym jest miejski wykaz stacji albo jej własna strona, drugim baza OpenStreetMap.
Kolejność w wykazie jest alfabetyczna według dzielnic i nie jest oceną. Żadna stacja nie płaciła za umieszczenie w tym tekście.
Gdzie są stacje kontroli pojazdów w dzielnicach Warszawy?
Mapa na górze artykułu pokazuje te same stacje, które znajdziesz poniżej w wykazie.
| Dzielnica | Stacja | Adres | Rodzaj | Godziny |
|---|---|---|---|---|
| Bemowo | Auto Bemowo II | ul. Himalajska 1 | ||
| Białołęka | Control Car | ul. Kąty Grodziskie 43A | Podstawowa | |
| Białołęka | Okręgowa SKP Marywilska | ul. Marywilska 59 | Okręgowa | Pon.–pt. 7:00–20:00, sob. 8:00–14:00 |
| Białołęka | Budomix Nagraba | ul. Obrazkowa 2 | ||
| Białołęka | SKP Odkryta | ul. Odkryta 1D | Podstawowa | Pon.–sob. 8:00–20:00 |
| Białołęka | Okręgowa SKP Białołęka | ul. Płochocińska 123 | Okręgowa | |
| Bielany | Toyota Bielany | ul. Klaudyny 1 | Podstawowa | |
| Mokotów | Miejskie Zakłady Autobusowe | ul. Woronicza 29 | Okręgowa | Pon.–pt. 6:00–15:00 |
| Mokotów | Uni Auto | ul. Śródziemnomorska 1 | Pon.–pt. 7:00–20:00, sob. 7:00–15:00 | |
| Ochota | Okręgowa SKP Bitwy Warszawskiej | ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. 11 | Okręgowa | Pon.–pt. 6:00–22:00, sob. 8:00–16:00 |
| Praga-Południe | Auto Special, WX-040 | ul. Grochowska 163 | ||
| Praga-Północ | Przemysłowy Instytut Motoryzacji | ul. Jagiellońska 55 | Okręgowa | |
| Praga-Północ | Instytut Transportu Samochodowego | ul. Jagiellońska 80 | Okręgowa | |
| Targówek | Diag-Mot-Serwis | ul. Bieżuńska 2a | ||
| Targówek | Kon-Auto | ul. Staniewicka 3 | Okręgowa | |
| Targówek | Okręgowa SKP Łodygowa | ul. Łodygowa 35 | Okręgowa | Pon.–pt. 7:00–19:00, sob. 8:00–14:00 |
| Ursus | Okręgowa SKP WX/152 | ul. Traktorzystów 12 | Okręgowa | Pon.–pt. 6:00–22:00, sob. 8:00–16:00 |
| Ursynów | Motos | ul. Kłobucka 10A | Podstawowa | Pon.–pt. 6:20–21:00, sob. 7:20–14:00 |
| Wawer | Auto Serwis Błękitna | ul. Błękitna 80 | Pon.–pt. 6:00–22:00, sob. 8:00–16:00 | |
| Wawer | AR Service SKP Wawer | ul. Wał Miedzeszyński 200 | Pon.–pt. 8:00–20:00, sob. 8:00–16:00 | |
| Wawer | Okręgowa SKP WX/86 | ul. Wał Miedzeszyński 572 | Okręgowa | |
| Wawer | SKP WX/078/P | ul. Wał Miedzeszyński 77 | Podstawowa | Pon.–pt. 8:00–20:00, sob. 8:00–16:00 |
| Wesoła | Budomix Nagraba | ul. Trakt Brzeski 27 | Okręgowa | |
| Włochy | Euroautocontrol | ul. Łopuszańska 31 | Podstawowa | Pon.–pt. 7:00–21:00, sob. 8:00–17:00, niedz. 9:00–15:00 |
| Wola | Autocom | ul. Wolska 225 | Okręgowa |
Dane te mogą się zmieniać, bo stacje zmieniają właścicieli, adresy i godziny pracy. Jeśli jedziesz specjalnie na badanie, zadzwoń wcześniej. Telefon szybko potwierdzi, czy stacja bada Twój typ pojazdu i czy trzeba się umawiać.
Kiedy trzeba zrobić badanie techniczne?
Termin następnego badania znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym. W przypadku nowego samochodu osobowego pierwsze badanie przypada przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, kolejne przed upływem 5 lat, a następnie co rok. Auto z instalacją gazową ma badanie co rok od razu.
Nie czekaj do ostatniego dnia, zwłaszcza jesienią i wiosną, gdy kolejki w stacjach bywają dłuższe. Przed zakupem używanego auta warto wybrać się do stacji także poza terminem, bo diagnosta sprawdzi układy, których nie widać podczas krótkich oględzin. Więcej o tym piszemy w poradniku o tym, jak bezpiecznie kupić używane auto w Warszawie.
Co z autem sprowadzonym z zagranicy?
Auto sprowadzone musi mieć aktualne badanie przed rejestracją w Polsce, a zaświadczenie z niego dołączasz do wniosku. Cały proces opisujemy w tekście o tym, jak wygląda rejestracja auta z Niemiec. Gdzie złożyć wniosek, wyjaśnia przewodnik po wydziałach komunikacji w Warszawie.
Co zabrać na badanie techniczne auta?
Podstawą jest dowód rejestracyjny, ponieważ to w nim diagnosta potwierdza kolejny termin. Jeśli auto ma instalację LPG, przygotuj również dokumenty dotyczące butli i instalacji, zwłaszcza legalizację zbiornika. Przy aucie sprowadzonym przydadzą się dokumenty z tamtego kraju, bo stacja musi ustalić jego dane.
Przed wizytą sprawdź też proste rzeczy, które często kończą się negatywnym wynikiem:
- Włącz wszystkie światła i kierunkowskazy, a pasażer niech sprawdzi światła stopu.
- Zmierz głębokość bieżnika, bo jej minimalną wartość określają przepisy. Pomoże Ci tekst o minimalnej głębokości bieżnika.
- Sprawdź, czy na desce rozdzielczej nie świeci się kontrolka, której znaczenie wyjaśniamy w tekście o kontrolce check engine.
- Uzupełnij płyn do spryskiwaczy i sprawdź stan wycieraczek.
- Zadbaj o czytelne tablice rejestracyjne i widoczny numer VIN.
Ile kosztuje badanie techniczne w Warszawie?
Opłaty ustala rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie wysokości opłat związanych z badaniami technicznymi pojazdów. Stawki są jednakowe w całym kraju, więc nie ma powodu szukać tańszej stacji w innej dzielnicy. Różnice dotyczą rodzaju pojazdu i badania, a nie miejsca.
Jeśli stacja proponuje dodatkowe usługi, na przykład regulację świateł czy geometrię, są one rozliczane osobno. Możesz je wykonać w tej samej stacji albo w warsztacie, a na ich wykonanie masz wybór. Przed zgodą zapytaj o cenę.
Co się dzieje po negatywnym wyniku badania?
Diagnosta wskazuje usterki, które trzeba usunąć. Po naprawie wracasz na ponowne sprawdzenie. Jak podaje jedna ze stacji z wykazu, ponowne sprawdzenie może objąć tylko zakwestionowane zespoły i układy, jeśli przeprowadza je ta sama stacja w wyznaczonym terminie. Zapytaj więc o termin już przy odbiorze wyniku.
Jeśli usterka zagraża bezpieczeństwu, nie jedź dalej autem w tym stanie i skorzystaj z pomocy warsztatu lub pomocy drogowej. Chodzi przede wszystkim o hamulce, układ kierowniczy i zawieszenie. Takich napraw nie warto odkładać, nawet gdy do kolejnej wizyty pozostało jeszcze kilka dni.
Jak wybrać stację kontroli pojazdów w Warszawie?
Najważniejsze są dojazd i godziny. Część stacji z wykazu działa w soboty, a Euroautocontrol przy Łopuszańskiej również w niedziele. Kierowcy z dwóch stron Wisły mogą też wybrać dojazd poza godzinami szczytu, zamiast stać w korku na moście.
Sprawdź również, czy stacja obsłuży Twoje auto. Kierowcy aut 4×4 powinni zapytać o stanowisko do napędu na obie osie, a właściciele wysokich aut o przestrzeń w hali. Na badanie auta z napędem elektrycznym lub hybrydowym warto umówić się telefonicznie. Jeśli planujesz dojazd do centrum, sprawdź przy okazji, czy auto może wjechać do Strefy Czystego Transportu.
Najczęściej zadawane pytania
Czy muszę robić badanie w swojej dzielnicy?
Nie, stację wybierasz dowolnie, także poza Warszawą. Wynik trafia do ewidencji i obowiązuje w całym kraju. Rejestracja auta w wybranej dzielnicy nie ogranicza wyboru stacji kontroli pojazdów.
Czy samochód osobowy mogę zbadać w stacji podstawowej?
Tak, stacja podstawowa bada pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, a tym samym zwykłe samochody osobowe. Okręgowa potrzebna jest głównie przy cięższych pojazdach i autach zabytkowych, choć bada również auta osobowe.
Czy przed badaniem trzeba się umawiać?
Zależy to od stacji. Część przyjmuje bez wcześniejszej rezerwacji, a część pozwala umówić się telefonicznie lub przez internet. Przed wyjazdem zadzwoń, zwłaszcza pod koniec miesiąca i przy większym ruchu, gdy kolejki bywają dłuższe.
Czy cena badania różni się w zależności od stacji?
Opłata za samo badanie wynika z rozporządzenia, więc nie zależy od dzielnicy ani stacji. Różnice dotyczą rodzaju pojazdu i badania oraz ewentualnych usług dodatkowych, które stacja rozlicza osobno i o które warto zapytać przed zgodą.
Podsumowanie
Dla auta osobowego wystarczy dowolna stacja podstawowa lub okręgowa, więc wybierz najwygodniejszą trasę i godziny. Termin kolejnego badania sprawdzisz w dowodzie rejestracyjnym, a przed wizytą zadzwoń, żeby potwierdzić dane stacji i ewentualną rezerwację.
Źródła
- Ministerstwo Infrastruktury: badania techniczne pojazdów, rodzaje stacji kontroli
- Ustawa Prawo o ruchu drogowym, art. 81
- Urząd m.st. Warszawy: wykaz stacji kontroli pojazdów
- Własne strony stacji kontroli pojazdów wymienionych w wykazie
- OpenStreetMap: dane adresowe


